Tesla estuda entrar no mercado de energia alemão 1e5x6

A Tesla recebeu a poucos dias uma licença para comercializar eletricidade na Europa Ocidental, mostrando que Elon Musk pode estar batalhando pela supremacia no setor de carros elétricos através de mais uma frente, a energia.

A montadora também tem feito pesquisas com clientes na Alemanha sobre o uso potencial da eletricidade da Tesla em seus carros

De acordo com consultores e executivos da indústria de energia, os movimentos podem definir o cenário para a companhia para assumir empresas de serviços de utilidade pública estabelecidas na Alemanha, possivelmente com parceiros, o maior mercado de energia da Europa e centro do setor de automóveis.

A montadora não quis falar sobre o assunto.

A Tesla poderia reduzir os custos de funcionamento de seus carros gerando e comercializando energia, em momento oportuno em que suas rivais estão produzindo novos modelos elétricos, incluindo BMW, Audi, Porsche e Mercedes.

A montadora já comercializa painéis solares e o sistema de armazenamento de bateria Powerwall para residências, mas agora parece estar focada em vender diretamente para os clientes e usar os sistemas de armazenamento doméstico para fornecer serviços à rede elétrica.

Há pouco mais de dois meses, a empresa tornou-se membro do mercado de energia EPEX Spot, de Paris, uma plataforma usada para comercializar grande parte da eletricidade da Europa Ocidental.

Em julho a Tesla perguntou a clientes alemães sobre seu interesse em serviços de energia.

A pesquisa questionava: “O que o encorajaria a mudar de seu fornecedor de energia existente?”.

A empresa também quis saber se os clientes potenciais de energia se permitiriam que ela controlasse quando os carros teriam suas baterias carregadas. A ação pode permitir que a cobrança coincidisse com tarifas baratas de eletricidade fora do horário de pico, analisaram consultores e executivos do setor.

“O plano de longo prazo da Tesla definitivamente inclui lidar com a indústria de energia de uma maneira mais ampla, embora seja questionável se ela investe o suficiente no momento nessa área”, afirmou um ex-membro da diretoria da Tesla.

É improvável que a Tesla entre no negócio de distribuição de eletricidade na Alemanha por conta própria, “mas poderia fazê-lo com um parceiro competente do setor de energia”, disse o gerente de portfólio da Union Investment, Thomas Deser.